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程序员“冒死”拦无人车 百度如何回答

发稿时间:2016-11-23 03:23:07 来源:米皮网

  【IT168 资讯】21日,就是昨天,百度李彦宏又似乎要被媒体同学们围攻了...

  事情呢,是介个样子:百度无人车在乌镇世界互联网大会期间上路接受公开体验,在演讲中,李彦宏提到百度关于无人车的研发过程:“此前百度还进行了一个试验,人为安排人员突然从路边冲到马路当中拦一下无人驾驶汽车。商量之后请写无人车代码的工程师亲自拦这辆车,无人车最终通过了这个实验。”

  结果这句话引起了许多人的公愤。“考虑过程序员家属的感受吗?”“百度攻城狮不易!”“没有买卖就没有杀害,抵制百度无人车…”“太没人性了…”然而,他之前更如此丧心病狂~

  这是李彦宏在2013年百度年会上的演讲:

  “从北京西站北广场到颐和园东门,如果按照地图产品来查找公交路线,使用百度地图给出的路线比其他同类地图产品少步行177米。这177米是怎么出来的?是我们一个普通的地图产品工程师利用自己半年多来的业余时间,坐遍了北京所有的公交车,研究每一次换乘。这177米,是他用脚为用户量出来的!”

  问题跟这次无人车被吐槽是相似的,李彦宏本意是表达百度技术工程师不容易,但却被许多人吐槽:百度的技术弱爆了,做个地图规划还要工程师去坐公交车,百度工程师真不容易……其实,做地图的公司为了做好路径规划,都要去实地测试,尤其是在交通数据没开放的时候。

  在李彦宏演讲传播开后,网上关于“罔顾程序员安全”的声讨开始出现,但也有网友拿“德国坦克刹车实验”相提并论,认为李彦宏此举并无不妥。在演讲第二天,百度官方通过公关部公众号对此事做出回应,百度官方援引“拦车工程师”说法表示:

  还真没提前说。因为那天赶上下雨路上其他车不多,所以相对来说比较安全。而且当天行人很少路况不够复杂,大家就商量怎么更能体现我们的技术水平,最后大家一合计不如还是按照老套路,增加这个普通试乘环节里没有的项目。其实这种亲自假扮“不守交规行人”的测试我们都玩过好多遍了,只是这次车里随车人员换成了Robin而已。演示完以后,我们老大才告诉厂长刚才的路人是写无人车代码的工程师扮的…

  百度无人车工程师还表示,这种“人为拦车”行为并非处于讨好领导:“首先无人车研发的目的就是减少交通意外的发生,所以我们无论是做测试时还是演示过程中都有万全的保护措施。另外这种演示方式也不是厂长安排的,刚才也讲了他没来坐之前我们早就这么玩了。”

责任编辑:刘军
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